Петербург огромен. Площадь города в административных границах превышает 1 400 квадратных километров, а его исторический центр сам по себе сопоставим с иными европейскими столицами. Метро здесь глубокое, величественное, но лишённое густоты московской сети: станций немного, а перегоны между ними длинные. Автобусы и троллейбусы ползут в пробках вместе со всеми. Туристические маршруты зачастую пролегают между объектами, которые никак не связаны прямой линией метро, — например, между Петергофом, Кронштадтом и Царским Селом. Добираться туда на электричках и автобусах — значит тратить полдня на пересадки и ожидание.
Именно в такой ситуации аренда авто в спб превращается не в прихоть, а в логичный инструмент путешествия. Личный или арендованный автомобиль позволяет выстроить собственный маршрут, не подстраиваясь под расписание, не бояться опоздать на последнюю электричку из Петергофа и не стоять на продуваемой остановке в ожидании автобуса до Пушкина.
Что открывается за рулём
Петербург — город не только центральный, но и периферийный. Большинство туристов остаётся в пределах Невского проспекта, Дворцовой площади и набережных. Это понятно: здесь сосредоточена значительная часть туристической инфраструктуры. Но именно за этим кругом начинается другой Петербург — менее известный, но не менее захватывающий.
На автомобиле открываются маршруты, которые иначе практически недоступны:
- Кронштадт — остров-крепость в Финском заливе с Морским собором и уникальными фортами XIX века, добраться до которого по суше можно только через дамбу; - Ораниенбаум (Ломоносов) — дворцово-парковый ансамбль, куда редко доезжают даже те, кто провёл в Петербурге неделю; - Шлиссельбург — крепость Орешек у истока Невы, место, где река вытекает из Ладожского озера; - Гатчина — дворец Павла I, который по масштабу не уступает Царскосельскому, но собирает несравнимо меньше туристов; - Выборг — средневековый город со шведским замком XIV века, до которого от Петербурга около 130 километров по трассе «Скандинавия»; - Старая Ладога — возможно, первая столица Руси, с каменной крепостью и фресками XII века.
Как устроена аренда и что нужно знать заранее
Рынок проката автомобилей в Петербурге охватывает как крупные международные компании, так и местных операторов. Условия у всех примерно схожие: водительское удостоверение, паспорт, банковская карта для залога. Возраст, как правило, от 21 года, стаж — не менее двух лет. Залог замораживается на карте и возвращается после сдачи автомобиля в оговорённом состоянии.
Важный нюанс: большинство компаний предлагает страховку с франшизой — то есть при небольшом ДТП клиент всё равно несёт часть расходов. Полное страхование без франшизы стоит дороже, но в условиях петербургского трафика и не всегда предсказуемого поведения других участников движения эта опция нередко оказывается оправданной.
Парковка в историческом центре — отдельная тема. Она платная, зоны платной парковки расширяются год от года, а найти свободное место рядом с Эрмитажем или Русским музеем в разгар туристического сезона — задача, требующая терпения. Опытные путешественники советуют оставлять машину на периферии и пересаживаться в центре на метро или пешие прогулки, используя автомобиль именно для загородных выездов.
Маршруты, которые стоит спланировать заранее
Петербург и его окрестности — это не хаотичный набор достопримечательностей, а система, в которой объекты логично связаны между собой географически и исторически. Путешественник, который заранее изучает карту, обнаруживает, что Пушкин и Павловск стоят рядом и их удобно объединить в один день, что Петергоф смотрится совершенно иначе, если приехать туда рано утром до открытия фонтанов и встретить первый запуск воды — зрелище, ради которого стоит поставить будильник на шесть утра.
Поездка вдоль южного берега Финского залива — отдельное удовольствие. Дорога ведёт через Стрельну с дворцом Петра I, через Петергоф с его грандиозным каскадом фонтанов, через Ораниенбаум к дамбе и дальше в Кронштадт. Весь этот маршрут — около 70–80 километров в одну сторону — легко укладывается в день, если выехать с утра.
Северное направление предлагает иной характер пейзажа: леса Карельского перешейка, Сестрорецк, Зеленогорск, финская архитектура начала прошлого века, Приозерск с крепостью Корела и, наконец, выход к Ладожскому озеру — одному из крупнейших озёр Европы. Это уже не дневная поездка, а поход на несколько дней, и автомобиль здесь становится единственным разумным транспортным решением.
