Взрослый на питбайке многим кажется забавным зрелищем, вроде как человек вырос из велосипеда и не хочет в этом признаваться. Хотя маленький мотоцикл давно перестал быть детской игрушкой. На питбайках тренируются профессиональные гонщики, на них проводят взрослые соревнования по мини-мотокроссу, а многие любители бездорожья с питбайка начинали, прежде чем пересесть на полноразмерный эндуро. Ниже о том, чем эта техника полезна взрослому и кому она подойдет.
Откуда взялось мнение, что питбайк для детей
Началось все действительно с детской техники. В 1968 году Honda выпустила Z50A Mini Trail, маленький мотоцикл объемом 49 кубов и весом около 58 килограммов. Его покупали детям и возили с собой, чтобы ездить по кемпингу или гоночному паддоку. Отсюда и название, ведь «пит» на гоночной трассе означает зону обслуживания.
Сейчас питбайк - это мини-мотоцикл с двигателем от 50 до 190 кубов и колесами от 10 до 17 дюймов. Младшие модели по-прежнему делают для детей, а версии на 125-190 кубов с большими колесами рассчитаны на подростков и взрослых. Выглядит такой питбайк как уменьшенный кроссовый мотоцикл, и едет он тоже совсем не по-детски.
Почему взрослому новичку с ним проще
У полноразмерного эндуро высокое седло, вес больше 110 килограммов и мощный мотор, и на площадке новичку он может показаться неуправляемым. Питбайк весит около 70 килограммов, сидеть на нем низко, и до земли достают обе ноги. Упавший мотоцикл легко поднять одному, а если растерялись, можно просто поставить ноги на землю. Ошибка на такой технике обходится дешево, и для первого знакомства с мотоциклом это главное.
Когда мотоцикл не пугает размером, голова занята управлением, и первые уверенные повороты обычно получаются уже на первом занятии. Устаешь на легкой технике тоже меньше, так что за тренировку успеваешь больше. При этом навыки никуда не теряются при переходе на большой мотоцикл. Баланс, работа газом и сцеплением, стойка, торможение на грунте устроены одинаково и на мини-, и на полноразмерной технике.
Покупать свой мотоцикл для пробы необязательно, для первого раза хватит того, что предлагает аренда питбайка с инструктором. Технику подбирают по росту и весу, выдают полную защиту и объясняют управление перед выездом, и за пару часов становится понятно, нравится вам это или нет.
Кому из взрослых подойдет питбайк
В первую очередь тем, кто никогда не ездил на мотоцикле. Если вы уверенно держите равновесие на велосипеде, для старта этого хватит, остальному научат на месте. Питбайк удобен девушкам и невысоким райдерам, которым на полноразмерном эндуро приходится стоять на носочках.
Хороший вариант и для родителей, которые хотят кататься вместе с детьми. На похожей технике взрослый лучше понимает, что сейчас осваивает ребенок, и тренировки становятся общим делом. Тем, кто присматривается к покупке эндуро, питбайк позволяет сначала поставить базу и не разочароваться в дорогом мотоцикле после первого падения. Опытные мотоциклисты берут его как тренажер техники и просто чтобы повеселиться на небольшой площадке.
Рост, вес и кубатура
Взрослому подойдет не любой питбайк. Больше всего значат рост и вес райдера. Прокатные модели на 125 кубов с колесами 17/14 дюймов обычно рассчитаны примерно на рост до 175 сантиметров и вес до 80 килограммов. Высокому человеку на них тесно, колени упираются в руль, а в стойке приходится сильно сгибаться. Если вы выше 175-180 сантиметров или заметно тяжелее 80 килограммов, лучше сразу посмотреть легкий полноразмерный эндуро с невысоким седлом. Свои параметры в любом случае стоит назвать при записи, так технику подберут заранее.
По мощности взрослым подходят питбайки на 125-190 кубов, но начинать с самого мощного не нужно. 125 кубов хватает и для леса, и для небольших бродов, и для песка. Версии на 150-190 кубов пригодятся, когда вы уже уверенно едете и хочется больше динамики.
Питбайк или сразу эндуро
Если вы невысокого или среднего роста, волнуетесь перед первым выездом или собираетесь кататься с детьми, начинайте с питбайка. Если рост больше 175 сантиметров, опыт езды на двухколесной технике уже есть и хочется сразу на длинные лесные маршруты, логичнее эндуро.
Одно другому не мешает. Многие несколько тренировок катаются на питбайке, ставят посадку и работу ручками, а потом пересаживаются на эндуро и осваивают его быстрее тех, кто начинал сразу с большой техники.
Сколько времени нужно, чтобы освоиться
Взрослые учатся по-другому, чем дети. Ребенок быстрее перестает бояться, зато взрослый лучше понимает объяснения и сам исправляет ошибки. На первом занятии обычно разбирают посадку и органы управления, учатся трогаться и останавливаться, плавно открывать газ и проходить простые повороты. К концу тренировки даже тот, кто приехал с опаской, как правило, уже едет сам.
Следующие несколько занятий уходят на переключение передач, работу передним и задним тормозом, езду стоя, небольшие подъемы и спуски. Потом начинаются связки поворотов, корни и лесные тропы. Примерно здесь многие и решают, остаться на питбайке или пересесть на эндуро. Две тренировки с перерывом в неделю дают больше, чем одна длинная раз в сезон, после которой все приходится вспоминать заново.
Что понадобится на первом занятии
Защита на питбайке нужна та же, что на взрослом кроссовом мотоцикле, то есть шлем, очки, защита корпуса, наколенники, перчатки и мотоботы. На прокате ее обычно выдают, покупать заранее ничего не нужно. С собой стоит взять высокие спортивные носки и сменную футболку, а в прохладную погоду еще синтетическое термобелье, потому что хлопок под защитой быстро намокает и натирает.
Для взрослого питбайк оказывается самым спокойным способом начать ездить по бездорожью. Техника легкая и не пугает, а навыки с нее потом пригодятся на любом мотоцикле.
|
Войти
