Носок колеса также является важным фактором, поскольку он точно определяет, насколько шина наклонена, если смотреть сверху. Таким образом, развал относится к наклону колеса сверху вниз, а схождение относится к его наклону вперед назад. Когда передняя часть шин наклоняется внутрь, это означает, что у них есть так называемое выравнивание схождения. Если вместо этого передняя часть наклоняется наружу, колеса должны быть выровнены по схождению. Оба часто нуждаются в регулировке, чтобы обеспечить более прямое движение.
Кастер
Наконец, заклинатель - это угол поворота колеса, если смотреть сбоку от автомобиля. Колеса с положительным колесиком будут иметь ось рулевого управления, которая наклоняется к водителю, а отрицательный поворотный механизм будет наклоняться к передней части транспортного средства. Смещенный от центра ролик может повлиять на поворот автомобиля, увеличивая вероятность проскальзывания и, к сожалению, аварии.
Совок: эти животы выступают из транспортного средства, чтобы обеспечить охлаждение. Пороги: Любые надставки к кузову автомобиля. Двигатели с искровым зажиганием (SI): используйте бензин в качестве топлива для управления автомобилем. Свечи зажигания: используются в бензиновых двигателях для зажигания смеси бензина и воздуха для движения автомобиля. Спойлер: приспособление, которое изменяет силы, действующие на автомобиль, уменьшая подъемную силу и / или охлаждая автомобиль. Ход: разница между крайними значениями движений поршня при вращении двигателя. Нагнетатель: воздушный компрессор, используемый для увеличения мощности за счет нагнетания в двигатель большего количества воздуха, чем он может вдохнуть самостоятельно. Подвеска: поглощает удары дороги. Это также помогает автомобилю безопасно проходить повороты. Линия обжима: Кузов автомобиля изгибается, что подчеркивает его внешний вид и функциональность. Акселерометр: устройство в наушнике водителя, которое измеряет силы, которые голова водителя испытывает при ударе. Адгезия: поддержание контакта между двумя соприкасающимися объектами. Адгезия относится к статическому состоянию, тогда как сцепление (также известное как «сцепление») относится к движущемуся состоянию. Аэродинамика: применительно к гонкам - изучение взаимодействия воздуха с сопротивлением и давлением, создаваемым движением автомобиля по воздуху. Вершина: область поворота рядом с его центром.
