Исследователи из компании Estel сравнили между собой модели LADA Granta, LADA Kalina и LADA Priora. Эталоном для них взяли одну из самых продаваемых на нашем рынке моделей Альянса и мнение о ней счастливых обладателей. Опрос охватил порядка семьсот владельцев исследуемых моделей. Предлагалось ответить на 24 вопроса по удовлетворенности автомобилем и оценить каждый пункт по 10-бальной системе. Выяснилось, что LADA Granta опередила всех по отоплению и вентиляции салона. Выше других также были оценены вместительность, обзорность и управляемость автомобиля. По этим критериям эталон существенно уступил Гранте, равно как и по динамике разгона. А вот уступила наша новинка по качеству торможения. Полбалла не хватило, чтобы догнать лидера по удобству посадки и по отделке салона. В общем итоге LADA Granta сумела обойти автомобиль Альянса Рено-Ниссан на 0,1 балла. Победа, скорее, «техническая», но для АВТОВАЗа этот результат дорогого стоит.
Исследователи из компании Estel сравнили между собой модели LADA Granta, LADA Kalina и LADA Priora. Эталоном для них взяли одну из самых продаваемых на нашем рынке моделей Альянса и мнение о ней счастливых обладателей.
