При замене моторного масла нельзя ориентироваться только на один пробег автомобиля. Для многих водителей этот критерий является 15000 км. Однако такой километраж для любого транспортного средства является предельным, поскольку масло уже утрачивает все свои положительные характеристики. Кроме того, очень важно подобрать моторное масло по марке авто.
Существующие нормы
Понижение качества смазочного материала происходит не только во время движения автомобиля. Силовой агрегат испытывает нагрузку и при работе на холостом ходу. Если транспортное средство перемещается по хорошей трассе на большой скорости, то мотор работает в оптимальном режиме. Связано это с тем, что включается инерционная сила снижающая нагрузку на двигатель. В этом режиме идёт хорошая вентиляция мотора, что благоприятно сказывается на его работе.
Для ориентира периодичности замены масла следует брать за основу моточасы. Это отношение расстояния пройденного машиной после последней замены масла к средней скорости автомобиля за данный период времени. Транспортное средство не всегда перемещается по трассе. Часто поездки совершаются в городе. Поэтому средняя скорость автомобиля обычно составляет 30 км/ч. При пробеге машины 10000 км число моточасов составит 333. Если пройденный путь окажется 15000 км, то данная величина уже составит 500.
По статистике лучшие масла в состоянии отработать не выше 450 моточасов. Отсюда можно сделать вывод, что замена смазочного материала через 15000 км губительна для двигателя.
Определение срока замены
Чтобы не пропустить времени замены масла, следует принимать во внимание следующую информацию:
• Условия эксплуатации транспортного средства.
• Качество залитого последний раз смазочного материала.
• Цвет масла.
• Состояние мотора.
В случае почернение масла тянуть с его заменой не следует. Особенно такую работу нужно привести быстрее, если отчётливо ощущается запах гари. Когда пробег автомобиля составляет в районе 50000 км, замена смазочного материала может проводиться реже. Если же двигатель уже прошёл 300000 км, то в нём присутствуют естественные загрязнения, которые попадают в циркулирующую смазку. В этом случае её замену требуется проводить чаще.
Наиболее качественные масла
Если в двигатель автомобиля залита синтетическая смазка, то ресурс его работы повышается. Связано это с высоким качеством такого материала. Здесь выделяются 2 категории масел:
• ПАО. Изготавливаются из нефтяного газа.
• Эстеры. Здесь в качестве сырья применяется рапс.
К достоинству синтетических масел относится их способность очищать поверхность деталей двигателя от нагара. При работе они испаряются в незначительной степени.
Однако у синтетических смазок имеются и отрицательные стороны. Их активность приводит к быстрому выходу из строя уплотнений силового агрегата. Кроме того, цена синтетических смазок выше в 5-10 раз, чем минеральных масел. С учётом анализа приведённых данных средняя эксплуатация любого масла должна составлять 7000 км пробега автомобиля. При этом следует понимать, что это величина условная и может меняться в зависимости от индивидуальных обстоятельств.
