Китайский автопром переживает стремительное развитие, и автоспорт стал одним из ключевых направлений его продвижения. Некогда считавшиеся «дешевыми и ненадежными», машины из Китая сегодня демонстрируют амбиции и прогресс, активно участвуя в международных соревнованиях и даже завоевывая места на подиумах. Подобное стремление поощряется на уровне руководства страны, которое уделяет внимание поддержке этого вида спорта и автомобильной отрасли в частности.
От скромных начинаний к глобальным амбициям
Первые шаги китайских производителей в автоспорте были неуверенными. В основном они ограничивались участием в национальных чемпионатах и спонсорством отдельных команд. Однако с 2010-х годов ситуация кардинально изменилась. Китайские бренды стали активно вкладываться в развитие собственных гоночных подразделений, привлекая опытных инженеров и пилотов.
Основные этапы развития этого направления:
2010-е годы – китайские производители начинают участвовать в международных соревнованиях, таких как FIA World Touring Car Championship (WTCC), FIA World Endurance Championship (WEC) и Formula E.
2015 год – компания Geely приобретает шведский бренд Volvo, что позволяет ей получить доступ к передовым технологиям и опыту в автоспорте.
2017 год – производитель Great Wall Motors запускает свой собственный гоночный болид для участия в ралли-рейдах, что является значимым шагом в развитии бренда.
2019 год – компания JAC Motors становится титульным спонсором Formula E, что демонстрирует ее серьезные намерения в развитии электромобилей и автоспорта.
Влияние на мировой автоспорт
Приход китайских производителей в автоспорт увеличивает конкуренцию и стимулирует развитие технологий. Например, корпорация Changan Motors со своим автомобилем Чанган Алсвин имеет все шансы в будущем изменить концепцию автогонок, поскольку она проповедует и продвигает идеи экологичного транспорта, как наиболее безопасного и современного. Этому примеру следуют и другие китайские производители, которые успешно внедряют инновационные решения в свои гоночные авто, в том числе гибридные и электрические силовые установки.
Участие китайских брендов в международных соревнованиях повышает интерес к автоспорту в Китае и способствует развитию молодых талантов. Своим присутствием на мировых состязаниях пилоты из Китая вносят интригу в соревнования, позволяют увидеть новые стили и манеры вождения, а сами производители удивляют публику и заинтересованных экспертов смелыми техническими новинками и экспериментами. Параллельно с этим марки выходят на новые рынки и привлекают новых зрителей не только к своим решениям, но и к автоспорту в целом.
Перспективы усиления роли автоспорта
Для многих европейских брендов участие в международных гоночных соревнованиях становится поводом для разработки и тестирования новых решений. Китайские производители не стали исключением. Они продолжают инвестировать в автоспорт и планируют усилить свое участие в международных соревнованиях. В будущем мы можем ожидать еще более яркие победы китайских команд и пилотов, а также сможем увидеть уникальные силовые агрегаты, которые составят уверенную конкуренцию японским, корейским, европейским и американским аналогам.
Китайские автомобили уже не просто «новички» в мире автоспорта. Они стали серьезными игроками, которые влияют на развитие и будущее этого вида спорта. Их участие повышает конкуренцию среди выступающих в ралли команд, стимулирует развитие технологий и привлекает новых зрителей к соревнованиям.
