Авиакомпания Ставропольского края «Кавминводыавиа» (Федеральное Государственное Унитарное Авиационное предприятие «Кавминводыавиа») в ближайшее время может стать частью Государственной транспортной компании (ГТК) «Россия».
Как рассказали сразу несколько источников в авиационных кругах, в ближайшее время один из крупнейших отечественных авиаперевозчиков ГТК «Россия» может объявить о присоединении авиакомпании «Кавминводыавиа». По словам источников, принципиальное решение об объединении авиакомпаний уже принято и сейчас готовятся необходимые документы. Соответствующий указ президента России может быть подписан уже в ближайшие месяцы. Информацию о начале переговоров по объединению авиаперевозчиков подтвердили и представители аэропорта Внуково, куда «Кавминводыавиа» и ГТК «Россия» осуществляют свои рейсы.
В самой ГТК «Россия» от комментариев на эту тему отказались. А еще один источник в другой авиакомпании пояснил, что переговоры об объединении хотя и идут, считать процесс завершенным пока рано. Чиновники Минтранса также полагают, что не исключены и другие варианты объединения авиакомпаний и в любом случае окончательное решение вряд ли будет принято до конца года.
Между тем, тема возможного объединения «Кавминводыавиа» и ГТК «Россия» уже поднималась в свое время, тем более что обе авиакомпании полностью подконтрольны государству, пишет издание.
Как заявлял в июне гендиректор ГТК «Россия» Сергей Михальченко, этот вопрос вновь может стать актуальным уже в ближайшее время. По его словам, ГТК «России» интересны аэропорты Минеральных Вод и Ставрополя, которые являются базовыми для «Кавминводыавиа».
Подобное слияние вполне соответствует политике отечественных авиационных властей, которые давно говорят о необходимости укрупнения отечественных авиаперевозчиков, уверен руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Слить госкомпании - дело нехитрое. Однако какого-либо эффекта от такого слияния не будет, - считает он. - Для ГТК «Россия», которая ориентируется на А319, такое приобретение - это несколько Ту-154 во вполне приличном состоянии и Ту-204». Кроме того, по его мнению, проблемой может стать и то, что в составе ФГУАП «Кавминводыавиа» до сих пор находится аэропорт. Поэтому, пока не состоится разделение этих бизнесов, вряд ли будет возможно объединение авиакомпаний.
Издание напоминает, что в конце прошлого года ГТК «Россия» завершила объединение с авиакомпанией «Пулково». Вместе эти авиакомпании в прошлом году перевезли 3,03 млн человек, а с «Кавминводыавиа» этот альянс смог бы приблизиться к отметке в 4 млн человек в год.
